Governo acelera investimentos na infraestrutura, com 40 obras rodoviárias no estado
O Governo de Goiás intensificou a execução de obras rodoviárias no estado com o fim do período chuvoso. Neste início de abril, a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) ultrapassou a marca de 40 obras em andamento, desde serviços de melhorias funcionais – intervenções que ampliam a vida útil da malha viária – até a duplicação de rotas estratégicas, incluindo nessa lista pavimentação e restauração asfáltica, além de construção de pontes e viadutos.
O investimento do governo nesse pacote de obras – que contempla mais de 1.500 quilômetros de rodovias – é de aproximadamente R$ 2,1 bilhões, custeados pelo Tesouro Estadual e por recursos do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra).
“Já estamos com mais de 40 obras estruturantes em corredores logísticos, rotas turísticas e conexões que beneficiam moradores em cada canto do estado”, ressalta o presidente da Goinfra, Pedro Sales. “2025 é o ano da infraestrutura em Goiás. Vamos intensificar o ritmo das obras contratadas e ampliar a abertura de novas frentes de trabalho”, assegura.
Investimento do governo nesse pacote de obras é de aproximadamente R$ 2,1 bilhões (Foto: Cristiano Oliveira e Silvano Vital)
Obras rodoviárias
Nordeste goiano A carteira de obras da Goinfra abrange rodovias em todo o estado. No Nordeste goiano, foi intensificada a execução de quatro frentes de trabalho. Entre elas estão a pavimentação da GO-108, entre Guarani de Goiás ao Parque Estadual de Terra Ronca; e também da GO-110, de Iaciara ao distrito de Estiva, em São Domingos.
Há ainda melhorias funcionais na GO-112, entre Simolândia e Iaciara; e na GO-114, entre a BR-020 e a GO-114, em Flores de Goiás.
Norte goiano A região Norte possui 13 obras em andamento, com destaque para a pavimentação da GO-154, de Novo Planalto a Cruzeiro do Norte, em Bonópolis, único município goiano que ainda não possuía ligação rodoviária asfaltada; e da GO-244, entre Porangatu e Montividiu do Norte.
A GO-151, de Porangatu a Mutunópolis, passa por restauração; e outros cinco trechos recebem melhorias funcionais no pavimento, a exemplo da GO-132, de Muquém à BR-080, em Uruaçu.
Região Metropolitana Entre as mais de 40 obras rodoviárias, seis beneficiam diretamente a capital e municípios da Região Metropolitana de Goiânia. Merecem destaque a construção de dois viadutos, o do Portal da Fé, no perímetro urbano da GO-060, em Trindade; e outro na entrada para Senador Canedo, na confluência da GO-020 com a GO-536. As estruturas vão dar mais fluidez e segurança ao tráfego nas duas radiais.
Na tradicional região dos jaboticabais, a Goinfra está concluindo a pavimentação da GO-319, do distrito de Nova Fátima, em Hidrolândia, até a GO-040, uma obra esperada há décadas pelos moradores da região.
Oeste, Noroeste e Centro de Goiás Os serviços rodoviários em execução contemplam, ainda, as regiões Oeste, Noroeste e Centro goiano, incluindo a pavimentação da GO-460, de São Patrício ao distrito de Diolândia, em Itapuranga; a restauração da GO-070, entre Itapirapuã e Matrinchã; e melhoria funcional do pavimento da GO-164, da cidade de Goiás a Faina.
Regiões Sul e Sudeste do estado Nas regiões Sul e Sudeste de Goiás são dez obras, como as duplicações dos trechos rodoviários da GO-320, de Goiatuba até a BR-153; e da GO-213, entre Morrinhos e Caldas Novas, esta última em parceria com o Exército Brasileiro. Também na região das águas quentes, a Goinfra executa a duplicação da GO-139, entre Piracanjuba e Morrinhos, incluindo no trecho a implantação de um viaduto e pontes.
Fundeinfra
Por todo o estado, há 12 obras em curso com recursos do Fundeinfra, como a pavimentação da GO-219, que liga São Miguel do Passa Quatro ao distrito de Egerineu Teixeira, em Orizona; e a duplicação da GO-210, em Rio Verde, onde a rodovia recebe pavimento rígido.
O investimento do Governo de Goiás, por meio da Goinfra, na malha rodoviária estadual gera mais qualidade de vida para a população, segurança viária, promove e facilita o escoamento da produção agropecuária e industrial, além de estimular cadeias produtivas, como as do turismo, da gastronomia e das festividades religiosas, que são riquezas dos goianos. São obras que transformam 2025 no ano da infraestrutura em Goiás.