| Após estudo técnico, trânsito de Goianésia passará por melhorias |
| Qui, 26 de Janeiro de 2012 10:17 |
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Na tarde desta quarta-feira, 25, o Governo de Goianésia através da SMT – Superintendência Municipal de Trânsito – apresentou o resultado de um estudo preliminar que foi realizado principalmente na região central no intuito de melhorar o trânsito de Goianésia. O estudo foi apresentado pelo Engenheiro de Trafego de Trânsito Dr. Benjamin Jorge que enumerou alguns pontos críticos da cidade, como por exemplo, o cruzamento da Rua 30 com a Avenida Contorno, Rua 36 com a Avenida Goiás, Rua 34 com a Avenida Goiás, Avenida Goiás com a Avenida Contorno (São Cristóvão), Avenida Goiás com a 30, Avenida Contorno com a Avenida Pará, Avenida Contorno com a Rua Andorinha (Bairro Amigo) e Avenida Mato Grosso com a 29. Em dois destes pontos serão instalados semáforos. Dr. Benjamim Jorge sugeriu ainda implantação de placas indicativas em vários pontos da cidade, até porque quem chega em Goianésia e não conhece a cidade não sabe por exemplo onde fica o Fórum, a Câmara, a Prefeitura, Pronto Socorro, dentre outros. Outras sugestões apresentada pelo Engenheiro foi a implantação de rotatórias nas entradas da cidade, implantação de áreas azul (carro) e verde (moto), estacionamentos exclusivos em frente a farmácias, melhorar o acesso a postos de combustíveis, implantar mão única nas Ruas 18 e 20 e diminuir a quantidade de retorno da Avenida Goiás. Após a apresentação do estudo, o Prefeito Gilberto Naves apresentou algumas prioridades para serem implantadas: implantação de dois novos sinaleiros, demarcação do estacionamento de motos na Avenida Goiás, eliminar o retorno da Avenida Goiás com a Rua 18, verificar a possibilidade de modificar o sinaleiro da Avenida Goiás com a Avenida Brasil alterando-o de 3 para 2 tempos, implantar uma rotatória na Avenida Goiás com a Rua 28, em frente a Rodoviária, sinalização das vias.
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Comentários
- O encontro da Avenida Contorno com Avenida Ulisses Guimaraes, ponto este que não possui nenhuma sinalização de transito;
- Avenida contorno em toda sua extenção entre a Avenida Goiás e a Vila Vera Cruz, em que não dispõe de ilinunação e nem calçamento, obrigando os pedestre a se arriscarem ao trafegar pelas vias;
Estes são apenas dois exemplos dentre vários.
Os mesmos foram cidadtos devido aos inúmeros acidentes que foram relatados, sem as devidas providências das autoriades públicas, não só do executivo como também do dos "INERTES" legislativo e Judiciário.
O Dr. Benjamim Jorge bém que poderia ter visitado as demais areas de nossa cidade. Tenho certeza de que ele teria uma visão mais realista e desentralizada.
Porque não?